Da lunedì 14 settembre 2026 entrano in vigore i nuovi orari invernali di Amt, con riduzioni significative delle corse e delle frequenze su diverse linee urbane ed extraurbane. Le modifiche interessano sia il capoluogo che l’entroterra, con un impatto particolare sul sabato, quando molte linee vedranno il servizio avvicinarsi a quello festivo.
Le proteste dei sindaci dell’entroterra e dei pendolari non sono riuscite a fermare i tagli, anche se hanno portato a qualche correzione. Le corse strategiche per studenti e lavoratori sono state in larga parte salvaguardate, ma il ridimensionamento del servizio è evidente soprattutto nelle fasce di morbida e nella giornata del sabato.
Genova: tagli alle linee più utilizzate
Anche la rete urbana di Genova non è stata risparmiata dai tagli. Linee come la 18 la 42 e la 35 vedranno riduzioni significative delle frequenze. Ad esempio, la linea 18 che collega Sampierdarena con l’ospedale San Martino, passerà da una frequenza di 10 a 20 minuti nell’ora di punta del mattino.
La linea 34 che collega Staglieno e Principe, vedrà una riduzione da 6 a 10 minuti nelle ore di punta del mattino e da 10 a 16 minuti nel resto della giornata. La linea 42 utilizzata per i collegamenti tra Albaro e Sturla, passerà dai 7-8 minuti dell’ora di punta del mattino a 10 minuti, per poi salire a 14-15 minuti.
Non viene risparmiata neanche la linea 35 tra Lagaccio-Oregina e Carignano, che nella fascia di punta passerà da una frequenza di 8-10 minuti a 13-14 minuti. Il 480 che collega Brignole con Sant’Eusebio, vedrà un aumento del tempo di attesa da 20-22 minuti a oltre mezz’ora.
Entroterra: meno collegamenti e frequenze ridotte
Fuori dal capoluogo, gli effetti del nuovo orario diventano ancora più evidenti. Il servizio extraurbano mantiene le corse fondamentali per studenti e lavoratori, ma il sabato subisce riduzioni pesanti su numerose direttrici. Ad esempio, a Ponente, Varazze non sarà più servita dalla linea 808 che verrà limitata alla tratta tra Voltri e Arrestra, a Cogoleto.
In Valle Stura, il collegamento via A26 verso Genova verrà preservato, mentre la linea 701 che collega Voltri con la Valle Stura attraverso il Turchino, vedrà una diminuzione delle frequenze. In Valle Scrivia, il collegamento tra Montoggio, Casella e Savignone e Genova via A7 manterrà soltanto due corse il sabato, come nei giorni festivi.
Vengono ridotti anche i collegamenti tra Montoggio e Busalla e quelli tra Busalla e Pontedecimo attraverso i Giovi e Mignanego, serviti dalla linea 730. Riduzioni interessano inoltre la linea 728 tra Montoggio, Creto e Genova. Tagli anche a Serra Riccò, mentre a Campomorone il servizio rimane invariato.
Le proteste dei pendolari e i numeri dei tagli
Secondo i dati rielaborati da Assoutenti, il nuovo orario invernale 2026/2027 di Amt prevede una riduzione complessiva di 2.368 corse al giorno nei giorni feriali, con un calo del 18%. Il sabato vedrà una riduzione del 12% mentre nei festivi la riduzione sarà del 10%.
Le riduzioni interessano in modo trasversale tutti i bacini della città. La Val Polcevera vedrà una riduzione del 20% nei giorni feriali, del 19% il sabato e del 9% nei festivi. Il Levante avrà una riduzione del 19% nei feriali, del 14% il sabato e del 14% nei festivi.
La Val Bisagno vedrà una riduzione del 18% nei feriali, del 10% il sabato e dell’11% nei festivi. Il Ponente avrà una riduzione del 17% nei feriali, del 12% il sabato e del 5% nei festivi. Il Centro vedrà una riduzione del 16% nei feriali, dell’11% il sabato e del 12% nei festivi.
Tra le linee più colpite, la linea 8 perderà il 91% delle corse, mentre altre linee vedranno riduzioni fino al 47% (linea 43), 45% (linea 16), 41% (linea 3), 39% (linea 38) e 38% (linea 88). Tra le linee soppresse figurano anche il Navebus il servizio per il quartiere Lagaccio.
