Un sinistro stradale sposta tutto in pochi istanti: sicurezza, lucidità, decisioni da prendere. Le mosse dei primi minuti incidono su salute, responsabilità e risarcimento. Questa guida raccoglie una procedura chiara: dalla messa in sicurezza alla raccolta delle prove, fino alla compilazione della CAI e ai termini di denuncia alla compagnia.
Agire con metodo evita contestazioni e ritardi. Sapere cosa fare, cosa scrivere e cosa evitare riduce il rischio di errori che possono compromettere la ricostruzione dell’incidente. Le indicazioni sono pratiche, sequenziali e pensate per essere seguite anche in condizioni di stress.
Messa in sicurezza immediata
Prima di tutto, proteggere persone e luogo. Spegnere il motore, inserire le quattro frecce indossare il giubbino riflettente e posizionare il triangolo a distanza adeguata in base alla visibilità. Se possibile, spostare i veicoli fuori dalla corsia di marcia per evitare ulteriori impatti; se non è sicuro, restare oltre il guardrail. Tenere lontani i passeggeri dalla carreggiata e non fumare in presenza di perdite di carburante.
In presenza di feriti, non spostare chi è a terra salvo pericolo immediato (incendio o traffico in arrivo). Controllare lo stato di coscienza e la respirazione, coprire per evitare ipotermia e attendere soccorsi. Raccogliere con calma gli oggetti personali indispensabili e prepararsi a chiamare il 112 fornendo posizione precisa e numero di veicoli coinvolti.
Soccorsi e forze dell’ordine: quando chiamare
Chiamare il 112 in caso di feriti, di mezzi non rimovibili di fuga di uno dei conducenti, di danni rilevanti o conflitto sulla dinamica. In assenza di feriti e con accordo tra le parti, è possibile gestire l’evento con la CAI senza intervento delle forze dell’ordine. Se la strada è bloccata o vi sono rischi, segnalare la necessità di gestione traffico e rimozione.
Quando intervengono Polizia Stradale, Carabinieri o Polizia Locale, attenersi alle indicazioni per viabilità e rilievi. Annotare i nominativi degli agenti, il numero del verbale e, se possibile, l’ora del rilievo. Questi elementi agevolano l’apertura della pratica di sinistro e la successiva ricostruzione della responsabilità.
Raccolta prove sul posto
Le prove fissano i fatti prima che svaniscano. Fotografare con lo smartphone l’insieme della scena e i dettagli: posizioni dei veicoli, tracce di frenata detriti, segnaletica, punti d’urto, targhe e danni da più angolazioni. Scattare anche cartelli stradali, semafori e condizioni meteo. Se possibile, fare un breve video panoramico con commento su ora e luogo, senza interpretazioni.
Identificare l’altro conducente e il mezzo: nome e cognome, targa compagnia e numero di polizza scadenza, telefono. Raccogliere contatti di eventuali testimoni presenti, verificando che siano disposti a confermare. Segnare l’orario dell’urto, il senso di marcia e la corsia occupata. Conservare ricevute di carro attrezzi e spese immediate: possono rientrare nel risarcimento.
Compilazione CAI: campo per campo
La CAI (constatazione amichevole) è un modulo a due fogli autoricalcanti. Compilarla con penna leggibile, evitando correzioni. Inserire in alto data, ora, luogo e indicare se vi sono feriti. Nelle sezioni veicolo A e B, riportare dati di proprietario, conducente, assicurazione polizza e veicolo. Spuntare le caselle che descrivono le manovre (ad esempio, svoltava a sinistra, usciva da parcheggio) per entrambe le parti.
Nel riquadro centrale disegnare uno schizzo semplice: carreggiate, direzioni, punti d’urto con una X, segnaletica e posizione finale. Allegare foto sullo smartphone è utile, ma lo schizzo resta decisivo. Nel campo “osservazioni” scrivere fatti essenziali e neutri (es. “veicolo A proveniva da destra”). Se c’è accordo, entrambe le parti firmano nello spazio in basso: la doppia firma riduce i tempi di liquidazione. In caso di disaccordo, ogni conducente compili la propria CAI separata, descrivendo la dinamica dal proprio punto di vista senza ammissioni di colpa.
Tempi e modalità per la denuncia
La denuncia di sinistro va inviata alla propria compagnia con la massima tempestività, preferibilmente entro tre giorni dall’evento o da quando se ne è avuta conoscenza. Usare i canali ufficiali indicati in polizza: app dedicata, area clienti, e-mail PEC o agenzia. Allegare la CAI (foto o scansione leggibile fronte/retro), documenti dei veicoli, patente, carta di circolazione, foto, eventuale verbale e contatti dei testimoni. Segnalare subito se ci sono lesioni fisiche, anche leggere.
Dopo la denuncia, la compagnia assegna un numero pratica e può richiedere integrazioni. Non autorizzare riparazioni definitive prima del perito salvo interventi urgenti per sicurezza. Per danni materiali, conservare il mezzo disponibile alle verifiche; per danni a persone, raccogliere referti medici e indicare il pronto soccorso visitato. Annotare ogni comunicazione con data e referente per tenere il controllo dei tempi.
Errori da evitare che pesano sul risarcimento
Mai allontanarsi senza scambiarsi i dati o senza CAI: recuperare informazioni a posteriori è difficile. Evitare frasi che suonano come ammissione di colpa attenersi ai fatti. Non modificare la scena prima delle foto. Non firmare una CAI contenente elementi non condivisi o poco chiari: meglio due moduli separati che una firma frettolosa. Non tralasciare testimoni o segnaletica nel disegno: sono dettagli che orientano le responsabilità.
Infine, verificare le coperture accessorie (tutela legale, infortuni conducente, rinuncia alla rivalsa) che possono cambiare strategia e tempi. In caso di dubbi, inviare comunque la denuncia nei termini e chiedere supporto al proprio agente o a un consulente. La combinazione di sicurezza, prove puntuali e CAI compilata con precisione è la base per una gestione rapida e corretta del sinistro.
